Lotus Emeya: nekkenrekker

De Britse sportwagenfabrikant Lotus maakt, sinds het in Chinese handen is, grote stappen. Begin dit jaar reden wij met de volledig elektrische Eletre. Nu is het tijd voor de op dezelfde technische leest geschoeide Emeya. Lotus kijkt niet op een hyperbooltje meer of minder. Waar de Eletre wordt aangeprezen als ‘hyper-SUV’, hebben we het bij de Emeya over een ‘hyper-GT’. Mooi gevonden. Hyper klinkt immers als de overtreffende trap van sportief. En omdat Lotus zijn pappenheimers kent, wordt er in het geval van de Emeya ook maar de kwalificatie ‘geboren op het circuit’ tegenaan gegooid. Volslagen onzin natuurlijk, maar het linkje naar de racesuccessen uit het verre verleden kan maar gelegd zijn, nietwaar? Apenrots De ambities zijn er niet minder om. Het huidige Lotus is high-end en wenst u...